中国医药商业协会副会长、ESG分会会长顾一民发表主题为“积极推动ESG，实现企业可持续发展”的主题演讲。他指出：“医药行业实现可持续高质量发展，需要牢固树立绿色发展理念，实现环境效益，社会效益和经济效益三者并存”演讲从国家政策导向、行业趋势、企业战略管理、技术应用等多个侧面进一步阐述了ESG如何赋能企业长期价值和组织竞争力。

医药物流作为医药行业不可或缺的环节，在绿色低碳上承担更大的责任，《“十四五”现代物流发展规划》提出：“将绿色环保理念贯穿现代物流发展全链条，深入推进物流领域节能减排，提升物流可持续发展能力。”

运输环节是目前各大物流企业需要着重发力的降碳环节。在医药物流运输板块，绿色低碳有三个基本要求：

一、充分利用多式联运的优势

在物流行业之中，不同的运输方式所消耗的能源是有所不同的。陆路运输每百吨公里消耗1.7公斤标准煤，水运每百吨消耗26公斤标准煤，铁路运输每百吨公里消耗0.39公斤标准。采用多种运输方式的组合，在低碳和生态环境保护方面具有绝对优势。

《意见》指出，将“提高铁路、水路在综合运输中的比重”作为举措，大力推进“路改铁”、“路改水”。可以预见的是，未来大宗、长距离运输任务将由铁路/水运承担，货车将主要承担中短途城市配送物流任务。

二、集约化货物运输

直观地说，货物运输集约化就是整合和配置运输资源，汇集大量的货源和运力信息，并通过优化调度，实现路线优化和运力优化，达到更恰当的运输计划，最大限度地降低成本和能源消耗。

目前，在集约化货运之中最为引人注目的是以网络技术、大数据、人工智能技术等构建的数字化物流远程操作系统，即网络货运平台。网络货运平台之上聚集了大量的货源，之下聚集了大量的运力。通过智能化和大数据辅助决策，基于路线、装载、车型、时间窗等多个目标，智能推荐最优调度方案，从而达到路线优化、运力优化，提供更恰当的运输方案。

三、营运车辆费用

电气化是碳中和的核心，也是目前实现碳中和成本最高、利润最低的技术路径。通过提高运输等终端能源使用的电气化水平，将替代煤炭、石油等化石能源的消耗，减少排放。全新能源汽车将逐步在物流领域得到广泛应用，并通过相应的政策和技术优势得到推广和普及。

近年来，易速医药冷链积极践行绿色低碳的新发展理念，大力推进绿色低碳转型，将可持续发展与业务增长相结合。

在应用上，易速通过一系列的措施将绿色低碳纳入到每个业务环节的工作中。

比如，在运输环节，采购新能源货车作为物流运输车辆，可以降低碳排放；在包装环节，推广使用可循环、可降解的包装箱、包装袋，以此减少包装废弃物的产生；此外，以往的冰排、冷包逆向回收难度大，成本高，造成资源浪费，易速现有的专业医药共享网络，一方面实现冷包的回收再利用，提高使用率降低成本；另一方面，共享网络整合客户需求，提高车辆利用率和装载率，助力双碳目标的实现。

未来，易速医药冷链将持续践行绿色低碳的发展理念，携手客户及产业上下游，共同推动医药行业ESG，促进行业的高质量、可持续发展，为国家双碳目标的实现做出贡献。